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液压升降货梯进入冬季后容易出现一些小问题和小故障，这就要求使用者对升降货梯进行冬季换季保养和维护，升降货梯在冬季维护需要注意一下几点：1.现在很多别的行业的工作人员不知道液压升降货梯液压油也是分夏季与冬季使用不同种类的液压油，往往在低温下，夏季用的液压油会变得黏稠，甚至冻住。进入冬季低温后，一定要记得更换冬季使用含有防冻剂的液压油，这种油适合低温下作业。2.钢材在低温下，会有明显的热胀冷缩效应，虽然设计制造液压升降机的时候都会将钢材这种性质考虑进去，但是毕竟所处的环境不同，在极度低温的条件下，武汉升降平台，钢材会出现一些不稳定的表现，如硬度增加，韧性下降等，这个时候就需要多注意维护设备，使关键部位保持润滑，以免出现干磨的现象。

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根据GB10055之规定“基础围栏应装有机械联锁或电气联锁，机构联锁应使吊笼只能位于底部所规定的位置时，基础围栏门才能开启，电气联锁应使防护围栏开启后吊笼停车且不能起动”。有相当多施工升降机，在吊笼接近围栏门时，吊笼底部压住一根横梁向下运行，通过换向滑轮钢丝绳带动围栏门向上开启，这是不允许的，很容易给围栏外附近的人造成伤害。各部位的钢丝绳绳头应采用可靠连接方式，如浇注编织、锻造并采用楔形坚固件，如采用U型绳卡不得少于3个，绳卡数量和绳卡间距与钢丝绳直径有关， 与绳径匹配的绳卡数 钢丝绳直径-36 至少绳卡数目3456 。绳卡的间距不小于钢丝绳直径的6倍，绳头距后一个绳卡的长度不小于140mm，并须用细钢丝捆扎，绳卡的滑轮放在钢丝绳工作时受力一侧，U型螺栓扣在钢丝绳的尾端，不得正反交错设置绳卡，钢丝绳受力前固定绳卡，受力后要再紧固。但很多工地由于安全意识淡薄，采用绳卡固定时，绳卡数量、卡距、绳间设置、尾端长度等随心所欲，不按标准，致使本来只有80%-85%固接强度的接头打折扣，留下安全隐患。

车载式升降平台是为提高升降平台的机动性，将升降平台固定在电瓶搬运车或货车上，它接取汽车引擎动力，实现车载式升降平台的升降功能。以适应厂区内外的高空作业。 广泛应用于宾馆、大厦、机场、车站、体育场、车间、仓库等场所的高空作业；也可作为临时性的高空照明、广告宣传等。

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定期维护：

1.检查各部件应完整，连接、传动机构应紧固、润滑正常。   

2.电气系统接线正确牢固，电机绝缘正常，操作系统正常。  

3.钢丝绳应每2个月涂润滑油并检查完整率。    

4.检查液压制动组装的油位正常，并6个月更换。  

5.检查减速机油位正常，并6个月更换。

6.检查抱闸闸瓦厚度不小于3mm，否则进行更换。   

7.检查各制动效果，并进行调整达到瞬制瞬停。

8.以上项目有车间安全员每月落实一次。

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